海新項目部      莫根豹
駁岸碼頭作為船塢的重要組成部分，主要供船舶靠岸舾裝。為滿足船廠造船舾裝要求，駁岸碼頭岸線由原設計的145米，再次向南延伸300米，樁基依然采用灌注樁。
駁岸樁基主要有三排樁組成，第一排也就是最外側采φ1000灌注樁，樁長22.5m，樁頂標高+2.6m，樁底標高-19.9m，采用φ28鋼筋。第二排樁為φ800軌道灌注樁，樁長32.6m，樁頂標高+2.6m，樁底標高-30.0m，用φ20鋼筋。第三排樁為φ800軌道灌注樁，樁長35.4m，樁頂標高+5.4m，樁底標高-30.0m，亦采用φ20鋼筋。
本工程由于工期較緊，工況較為復雜，樁基施工處為原護岸邊坡，含有較多土工織物編織袋，石頭，以及其他船舶以前所拋含較多雜質的爛泥，同時還有一根海門地區過河自來水供水主管道，標高等相對不明確，無疑給施工增加了難度。為此項目部做足了動工前的準備工作，制定了詳細的施工方案及進度計劃安排。選擇素質較高的樁基施工隊伍，并在施工前進行了嚴密的組織技術交底，確保交接到施工隊每個人，讓每個人了解施工情況。在施工過程中，對施工隊的每個過程全程跟蹤嚴格把關，使每項工作都在可控范圍內，主要為孔深，孔徑，泥漿以及鋼筋的焊接，保護墊塊，下導管，澆注，拆導管到最終成樁等。
在項目部的認真管理組織下，進度，質量等基本滿足要求。在后續的工作中，我項目部一定及時認真，保質保量的完成公司的目標任務。