近日，我公司參與施工的中海長興島修船基地重件碼頭工程進入收尾階段，所有灌注樁已全部順利完成，樁頭處理及撤場的準備工作正緊張有序進行。
    該工程位于長興島馬家港下游3.5km、中海長興島修船地基與中船長興造船地基分界處。重件碼頭灌注樁工程共有5條滑道，324根灌注樁，我部進行162根灌注樁的施工，其中陸上99根，水上63根，樁基較密，鉆孔施工時必須跳孔施工。
工程原計劃于2010年1月26日開工，但是由于甲供材料、設計以及正逢春節等諸多因素的影響，我部于2010年3月12日正式開鉆施工。首先進行陸上灌注樁的施工，經過項目部全體成員的共同努力，于2010年4月27日完成陸上98根灌注樁的施工。隨后進行水上灌注樁的施工；水上作業比陸上要困難得多，不僅要進行鉆機作業平臺的搭設，還要考慮與PHC管樁作業船的交叉施工，最麻煩的是每根樁都要進行障礙處理。
    為了施工順利進行，提高工作效率，我項目部成員認真調研，制定了合理的施工方案。在一部分樁在鉆機作業平臺搭設后，用振動錘埋設外護筒，再利用沖孔設備清理空內塊石后進行鉆孔作業；一部分樁在平臺搭設前采用挖掘機利用潮汐直接挖除塊石回填素土后進行鉆孔作業。
    由于灌注樁施工的特殊性，項目部安排管理人員24小時跟班作業，為應對施工工程出現的困難，項目部管理人員每天舉行協調會，對工程中的問題提建議，拿方案。經過近六個月的緊張施工，目前該工程已經順利完工。